В России могут «разморозить» производство, которое стоит уже 10 лет

Нa пaркoвкe рядoм с бывшим зaвoдoм General Motors пoд Сaнкт-Пeтeрбугoм oбнaружeны дeсятки «свeжeсoбрaнныx» крoссoвeрoв Chery Tiggo 7L и крoсс-xэтчбeкoв Solaris KRX. Фoтoгрaфии этиx aвтoмoбилeй http://1-хост.рф/animaczionnye-roliki-dlya-biznesa-i-obrazovaniya oпубликoвaл «Журнaл Aвтo.ру».

Почему они потом стоят, и каким образом столько машин в принципе оказались где-то завода в Шушарах, все еще можно всего только догадываться. Торжественно о запуске их производства получи этой площадке объявлено отнюдь не было   — сообщалось только лишь, что владеющая ей пароходство «АГР» после конца лета планирует «разморозить» хозяйство, поставив получи конвейер китайские кроссоверы Jaecoo J7 и J8.

До предварительной информации, «АГР» и китайская Chery, с которой росссийская шаражка якобы сейчас договорилась о сотрудничестве, начали привозить на заводик оборудование в цеха. Враз ведутся диалог с правительством Санкт-Петербурга и Минпромторгом о заключении специального инвестиционного контракта.

Предвидится, что в протяжение трех полет после запуска сборки Jaecoo J7 и J8 получи конвейер бывшего завода GM в Шушарах встанет фирма-седан, каковой по размерам короче сопоставим с Toyota Camry, Mercedes-Benz E-Class и Hongqi H5. В тот же миг такой модели в линейке Jaecoo пропал, но лакомиться вероятность, чисто прототипом способен другой суббренд Chery, полагают список источников. При этом эшелон локализации седана как быть превыше, чем у кроссоверов, у которых к тому моменту дьявол тоже подрастет.

Напомним, автозавод в Шушарах простаивает с 2015 лета, когда General Motors вывел с российского рынка бюджетные модели Chevrolet и всю линейку Opel. В кампания с 2008 ровно по 2015 годы нате нем выпускали Chevrolet Cruze, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva, Opel Astra, Opel Antara, Opel Mokka и модели Cadillac.

Компилятор: Иван Бахарев

Сольфатор: Журнал Мотор.ру

Категория: Автотехника