Васадзе отметил, как автомобиль avtonomera повлиять на ЗАЗ

В нынешних условиях, ни один автопроизводитель в Украине не может работать. В интервью Бизнесцентр сообщил владелец корпорации УкрАВТО Тариэл Васадзе.

По его словам, главная причина, почему украинский автопром не может конкурировать с производителями из Европы или Азии - это отсутствие равных условий: налоговых, таможенных, финансовых для наших заводов и иностранных производителей в Украине.

Кроме того, по его словам, одна из причин - бесконтрольный ввоз нерастаможенных автомобилей. "Я не хочу никого осуждать, но импорт так называемых "euroblech В" И неуплату налогов (несмотря на то, что на стоимость автомобиля, произведенного в стране, до 34% налогов) оказывает негативное влияние не только на авторынке, но и в промышленности, а как следствие и социально-экономической политики государства", - сказал Васадзе.

"О том, что Марк (ЗАЗ, - ред.) дискредитировали, я не согласен. Но продажи падают, потому что дешевле купить б "euroblech в", не платя ни копейки налога", - сказал он.

Таким образом, по мнению Васадзе, запретить ввоз подержанных автомобилей не.

"Давайте посмотрим на официальные импортеры. Со стоимостью автомобиля, что они (крупнейший импортер автомобилей в Украине "УкрАВТО", - ред.) импортируется в страну, правительство сразу попадает в бюджет 35% (20% НДС, 10% пошлины и акцизы). Ни один производитель в мире такой маржи от продажи автомобиля не имеет", - сказал он.

"Когда в Европе арендовать автомобиль на утилизацию, владелец обязан платить деньги. И вот ему недоплатили, так он избавился от старого автомобиля. Какая великая радость...", - сказал Васадзе.

Он также сказал, что он разделяет мнение о том, что импортная машина хорошая. "Но я убежден, что он также должен быть экологически чистый, безопасный и легально ввезены в Украину", - сказал Васадзе.

"Налоги должны платить все. Без этого государство не может существовать", - сказал он.

"Что тут сказать правительству? Пустой бюджет, ожидания на заемные деньги, и сотни тысяч импортных автомобилей без уплаты налогов. Я не говорю о ЗАЗ. Представьте, что это не так. Если такая ситуация сохранится, а официальный импорт новых автомобилей скоро умрет", - заявил владелец корпорации "УкрАВТО".

Ранее сообщалось, что в Украине растут продажи новых автомобилей.

Категория: Строительство