Рынок нефтепродуктов должен быть прозрачным и понятным – Белз

Возобновление работы Приоритетных и трубопроводные поставки нефтепродуктов в Украину снизили оптовые цены на дизельное топливо на 30-40 долларов за тонну. Об этом заявил в интервью РБК, директор группы Wexler Petro Белз.

“Перед тем, как начать работать Приоритетных ценам белорусы достигли, если я не ошибаюсь, 40 долларов. В этот день белорусы предлагают цены на премиум 8 и менее долларов за тонну. Почему Беларуси предлагает сегодня премиум-класса более чем на восемь долларов? И так и не предложили. Почему? Потому что это не был другой источник питания“, - заявил Петро Белз.

Для дизельных трубопроводов, подрядчики по монтажу трубопроводов систем регенерации, на всех этапах. В соответствии с Белзе, первый год, было найдено и ликвидировано более 200 рамок в поведении. Затем, на границе с Беларусью был установлен узел управления бухгалтерского учета; устранены посредники потери продукта. Заменен технического сырья в трубку "Евро-5". Кроме того, пришлось решить ряд технических проблем, чтобы увеличить способность алиби, ремонт резервуаров и замены очистных труб. В результате, запуск продюсер, дал конкурентоспособные цены на дизель olive на украинском рынке.

Кроме цены, одним из основных преимуществ труб и поставки нефтепродуктов, в соответствии с Белзе является абсолютная прозрачность и полная отчетность документации объемов нефтепродуктов. “Мы делаем рынок нефтепродуктов является абсолютно прозрачной и понятной“, - заявил он.

Ранее сообщалось, что компании позвать ее на группы Wexler выиграл первую формулу тендер Укрзалізници, и подписал контракт. Тендер состоялось 30 января, и позвать ее на выиграл с предложением 28,846 грн / тонна. В соответствии с формулой (с учетом падения цен на нефть и укрепление гривни) на момент подписания договора, цена упала до 26,865 тыс. грн / тонна. По этой цене OUSE может, если вы хотите выбрать весь объем договорных обязательств. В этом случае, это поможет сэкономить на покупке 71 млн грн", - заверил в сопровождении. Это первый случай в истории не только железных дорог, но и всех государственных закупок Украины, когда контракт подписан, с ценой, меньшей, чем объявлено в торгах.

“Мы очень ждали, формула торгов и рад, что первый, кто подписал первую формулу контракт в истории государственных закупок Украины. Укрзалізниця должна перевозить людей и грузы, не беспокоясь об остатках топлива, и наша задача, как системы трейдер предложить лучшие условия и обеспечить выполнение соглашения“, - заявил Петро Белз.

Категория: Строительство