Двигатель Д-245 для грузовых автомобилей и автобусов
Опубликованно 21.03.2018 00:44
Двигатель Д-245 – экономического развития и качества силовой агрегат производства Минского завода для комплектования грузового транспорта, автобусов и грузовиков, что позволяет выполнить надежную и долгую эксплуатацию техники при соответствующем уходе и обслуживании.Развитие производства двигателей
Минский моторный завод (ММЗ, Республика Беларусь) основан в 1963 году. Основой для создания новой компании был двигатель производства в составе тракторного завода (МТЗ), было производство двигателей для тракторов марки "Беларусь". Основанием для строительства послужило увеличение объемов производства сельскохозяйственной техники в Министерство труда и занятости, для которой потребовалось дополнительное количество единиц мощности. Образования и развития ММЗ позволило уже в 1964 году, чтобы все трактор "Беларусь" дизель Д-50, опубликованных на новый двигатель с завода.
В будущем, разработки новых двигателей продолжались, что позволило расширить число выпускаемых моделей и количества продукции. Параллельно с этим увеличилась номенклатура техники и промышленного оборудования, которые имели мини-двигателей.
Продукты компании
В настоящее время, на завод, двигатели ММЗ производит следующие продукты:дизельные двигатели (модель/количество пакетов):Д-242 – 8,Д-243 – 12;D-244 – 1;Д-245 – 7;D-260 – 16,запасные части совокупности;двигатели для генераторных установок;D-246,D-266,специальная техника:автобетоносмесители,снегоуборщики,цистерны,компрессорные станции и установки,триста двигатели малой мощности для различных методов:ММЗ-3LD,ММЗ-3LDT.Использование двигателя
Силовые агрегаты белорусского производства поставляются в нескольких странах, включая Россию, Украину, Польшу, почти 45 компаний. Крупных компаний-потребителей их продукции, которая изготавливается с дизельным двигателем Д-245, перечислены в следующей таблице: Таблица# Название машин и оборудованияКомпания1ТракторыМинистерство труда и занятости, НПО тракторист, Ташкент вспомнить завода2Тяжелых транспортных средств, грузовых автомобилей, тягачейМАЗ, ГАЗ, БелАЗ, МоАЗ, Урал3АвтобусыСЛОТ4Дорожная техника, буровые установкиЯ готовлю завод экскаваторов, Брайан Арсенал, Тверской экскаватор, Любимым-Минск5Дизель генераторные установкиСистема, Мерлин завод специального оборудования, Московский проект завода, ежедневно измерять6Муниципальной и специальной техникиУжин предприятие коммунальных услуг проектирования, Перевернулся завод тягачей7Бетоносмесители, строительные машиныВладимир мощность машины, Едят-Атласная этаж тонах8Комбайнов и сельскохозяйственных машинГомсельмаш, Лидс механического завода, В9ПогрузчикиМАЗ-MAN10Диски сваркиРулетку
Дизель Д-245: использование и Настройка
Одним из самых востребованных дизельных двигателей в Минске производства-это двигатель под заводской индекс Д-245. Двигателей Д-245, заполненные автобусов, грузовиков, тяжелых грузовиков и тягачей. Двигатель имеет следующие технические показатели: Тип: дизель, 4-тактный.Вариант исполнения – с турбонаддувом, с охлаждением подаваемого воздуха.Объем – 4,75 лМощность 105 л.Число цилиндров – 4 шт.Расположение цилиндров, рядное.Жидкостной системы охлаждения.Ход поршня (диаметр цилиндра) – 12,5 (11.0) см.Частота вращения – 2400 об/минСтепень сжатия-17,0.Масса – 0,54 -Расход топлива при максимальной мощности – 252,0 г/(кВт·ч).Давление масла в системе - 0,30 МПа.Расход масла (угар) – 0,4 г/(кВт·ч).Механизм запуска - стартер.Коробка передач - МКПП, стоил.
Широкому применению силового агрегата способствует и доступная цена двигатель Д-245.Уход и обслуживание двигатель дизель
Для поддержания двигателя Д-245 в процессе эксплуатации необходимо проводить техническое обслуживание (ТО). Важно знать, что неисполнение и нарушение сроков исполнения, а также низкое качество используемых материалов снижают ресурс двигателя. Кроме того, увеличивается количество поломок и увеличивает объем и стоимость ремонта двигателя Д-245.
Минимальный завод устанавливает следующие типы:Ты - (ETO) - пробег до 350 км.1 - 5000 км2 - 20000 кмСезонное (СО).
Когда выполняется УДАЛЕНИЕ производится проверка уровня всех жидкостей и Dolce, если это необходимо.
Во время 1 выполняются операции очистки и промывки блока питания, высокое напряжение всех приводных ремней, очистка элементов системы от воздуха. На второй-1 меняется масло и масляный фильтр.
При проведении 2 выполняются все операции, в первую службу, а затем меняют топливные фильтры, проверяются и регулируются зазоры клапанов, промывают систему охлаждения, производится затяжка крепежных элементов, настраиваются параметры топливного насоса.
В сезон обслуживание происходит переход на технологические материалы, соответствующие предстоящему сезону эксплуатации.
Установка двигателя Д-245, соответствующей техники, с соблюдением правил и норм обслуживания для обеспечения длительной и непрерывной эксплуатации автомобилей.
Категория: Автотехника
