Porsche 911 Classic - яркий, спортивный
Опубликованно 30.03.2018 00:18
Porsche 911 Classic - один из первых и наиболее ярких представителей класса спортивных автомобилей с узнаваемый внешний вид, высокие технические параметры и хороший дизайн.Производитель автомобилей
Автопроизводитель Porsche, производитель модели легендарного спортивного автомобиля Porsche 911 Classic был основан в 1931 году. Создатель фирмы считается немецкий инженер и конструктор Ф. Порше, который разработал много интересных машин, в том числе и легендарного «Жука».
Первый путешественник автомобиля под названием «Porsche 64» компания выпустила в 1939 году.
Этот уникальный для тех времен машина принадлежащих:оппозитный двигатель мощностью 100 л/с ;обтекаемой аэродинамической формы;яркий и необычный внешний вид.
Все передовые конструктивные решения позволили «Порше 64» достичь скорости 160 км/ч.
Первая версия дорожной легковых автомобилей компании стала модель «Porsche 356». Он мы вернулись компоновку и задний привод. Двухместный номер кузова изготавливаются в версии "родстер" и "купе". Производство автомобилей началось в 1948 году, и благодаря обновления и обновления продолжалась до 1965 года. Всего было выпущено более 76 000 экземпляров.Начало производства и устройство первого поколения модели 911
Преемник «Porsche 356» стала модель Porsche 911 Classic. Автомобиль первого поколения был выпущен в 1965 году и был отмечен:бензиновый двигатель от 1,98 литра и мощностью 130,3 л/с;сложная система питания, включающий в себя сразу шесть карбюраторов;задний привод, трансмиссия с пятиступенчатой механической коробкой передач;независимая подвеска на всех колесах;дисковые тормоза;хорошая эргономика для водителя, который был признан лучшим практически до конца 60-х годов.
Двойной шаблон был изготовлен в двери две двери купе и кабриолет.
Автомобиль сразу завоевал популярность, и компания начала массовых продаж Porsche 911 Classic, сначала в Европе и затем в США. Однако, прежде чем начать продажи в северной америке в 1967 году автомобиль слегка измененная в соответствии с требованиями местного законодательства по безопасности. Кузов кабриолет был заменен на версию Targa. Такое обозначение применяется для спортивного двухместного родстера, который имел:твердо закрепленной лобовое стекло;заднюю дугу безопасности;заднее стекло;съемная крыша.
Производство первого поколения продолжалось 10 лет, всего было выпущено более 81000 экземпляровВнешний вид автомобиля
Характеристика успеха стали технические характеристики Porsche 911 Classic и его внешний образ. Дизайн автомобиля в полной мере отвечает требованиям принесу и формируется:длинный капот с углом наклона;мощные арки под колеса от 19 дюймов;большие передние крылья с классическими круглыми фарами;быстрый боковой на вас вперемешку с передних крыльев на корме автомобиля:сильная линия перехода крыши в задней части;аэродинамические зеркала;задней частью.
В целом, весь дизайн автомобиля напоминает форму капли воды, которая, как считалось в тот период, имел лучшие аэродинамические показатели. Яркий и привлекательный внешний образ моделей 911 была так случилось, что характерные черты можно отметить и в автомобилях, выпускаемых компанией «Porsche» в настоящее время. Технические характеристики
Наибольшее количество проданных автомобилей «Porsche 911 Classic» (около 194 тыс. единиц) пришлось на модель второго поколения, которые выпускались с 1973 по 1989 год. Наиболее популярные модификации 1976 имел следующие технические характеристики:кузов купе;возможно размещение 2+2;размер:основание – 2,27 м;длина – 4,29 м;ширина 1,73 м;высота – 1,31 м;двигатель:тип бензин (атмосферный);расположение – заднее;количество цилиндров – 6 шт;объем – 2,69 л;значение сжатия 8,5:мощность - 165 л. с.;максимальная скорость 220 км/ч;время разгона (100 км/ч) – 7,5 сек.;задний привод;механическая коробка передач, патриот РУЧНОГО переключения передач;размер колес - 185/70VR15;масса – 1,32 т.
Спортивный автомобиль Porsche 911 Classic яркий представитель своего класса, производственную базу вариантов, которая длилась более 30 лет.
Категория: Автотехника
