Nissan-Almeria": расход топлива на 100 км, объем бака. Nissan Almera Classic
Опубликованно 07.10.2018 05:52
Nissan Almera Classic - автомобиль класса B, который является очень распространенным в России, благодаря приемлемой стоимости и неприхотливости. Российские автолюбители с удовольствием покупают этот автомобиль, поэтому можно встретить практически на каждой стоянке. Легкий кузов и отличная аэродинамика, которая позволяет экономить на бензине для автомобиля Nissan-Almeria». Расход топлива в городе режим проводится в рамках 8-9 литров. История создания
Впервые Almera, представленный на франкфуртском автосалоне в 1995 году. Автомобиль был построен на базе предшественника с именем Sunny и мощности установки, настройки шасси и коробки передач.
В 1998 году, инженеры работают на внешний вид модели и добавили европейские рейтинги. Она также увеличила пассивной безопасности для переднего пассажира, за счет новых энергопоглощающих элементов кузова, а ремни безопасности система автоматического натяжения. Кузов был назван N15 и была произведена до 2000 года. Большое распространение получил бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Расход топлива на 100 км «Ниссан-Almeria» составил 7,5 литров в смешанном режиме.
Nissan Almeria Classic – описание
В 2000 году Nissan представил Almera N16 второго поколения. Автомобиль был построен на базе Nissan Sunny и Bluebird Sylphy, которые были опубликованы в Японии. Кузовные детали подходят от Bluebird, и элементы подвески были в Санни. В Сингапуре продавали седан под названием Sunny N16 с правым расположением руля. «Ниссан-Almeria», расход топлива которых существенно снизился благодаря уменьшению веса и новые настройки двигателя, является очень распространенной в России. В 2007 году был небольшой рестайлинг: изменились задние фонари, фары и бампер. Передняя часть
Огни оснащены электрической регулировкой интерьер, а также отдельные разделы для ближнего и дальнего света. Решетка радиатора выполнена в классическом стиле с использованием мат сабли в черный цвет, который находится в горизонтальном положении.
Капот оказался долго, без резких ребер и с плавным переходом в фары и решетка радиатора. Бампер оснащен двумя большими противотуманные фары и окрашенные в цвет кузова. Фонари и фары-фары даже не во всей серии. Боковая часть
Сбоку седан выглядит отлично. Совершенно законченный внешний вид с хорошо пригнанной между ними линии крыши и бокового остекления. Двери оснащены защитными накладками из пластика, которые окрашены в цвет кузова или черный матовый, в зависимости от оборудования. Зеркало заднего вида с функцией в результате судебной не видел с подогревом и повторителем поворота.
Колеса «Almeria» не особенно удивляет оригинальностью. Диски окрашены в серебристый цвет и не выделяется специально классический дизайн пять спиц. Отремонтирован, новый Nissan Almeria Classic» (автоматический), расход топлива, который значительно снизился за счет сокращения аэродинамического сопротивления, благодаря мягкости линий кузова достаточно оптики и ест ничего. Продукты
В задней части Nissan Almera Classic выполнена в стандартном стиле и не портит покупателю инновационные решения. Фонари делятся на 3 секции. Первый отвечает за повороты, вторая – для стоп-сигнала и фары, третий – для фонарей заднего хода. Объем багажника составляет 460 литров-это хороший показатель для автомобиля B-класса. Загрузка высота позволяет бросить даже тяжелые предметы в пол багажника. Внутри
Внутреннее оборудование Nissan Almera не удивить искушенного владельца автомобиля, но в автомобиле есть все необходимое для комфортного передвижения в городе и на трассе. Рулевое колесо ожирения кожи. Кнопки управления мультимедийной системой находятся на прямой линии между двумя лучами. Приборная панель выполнена в классическом виде: стрелки и вокруг лестницы. Также имеется небольшой экран, который отображает и работает.
Центральная консоль в максимальной комплектации содержит козырек в верхней части, которая интегрирована система мультимедиа с цветным экраном. Качество дисплея ниже среднего, но все настройки и клавиши легко читаются в темноте и солнечное время дня. Воздуховоды прямоугольной формы расположен в обычном месте, между ними, кнопка аварийной остановки. Ниже установлен блок клавиш, который отвечает за управление радио и системой контроля температуры. В районе ручки КПП, вы можете посмотреть прикуривателя и выдвижными ящиками. Подлокотник между передними сиденьями оказалась скромной из-за небольших размеров авто.
Водитель и пассажир кресла не имеют выраженной боковой поддержки. Они оснащены подголовниками и правила. Ткань толстая и, кажется, неизбежно. Задний ряд не может похвастаться пространством для ног пассажиров. К людям неловко из-за путешествия, поэтому лучше находиться на передней стул.
Nissan Almera установлены подогревы сидений, хорошая система мультимедиа, система ABS, полный электропакет и две подушки безопасности. Изоляция практически отсутствует – слышны удары мелких камней на жилье и шелест колес. Мощности установки
С помощью правильно настроенного двигателя, расход топлива «Ниссан-Almeria» в смешанном режиме не более 7,6 литров. Автомобиль оснащен бензиновым 1,6-литровый с максимальной мощностью 107 лошадиных сил.
Низкий расход топлива позволяет преодолевать большие расстояния на «Ниссане-Almeria». Объем топливного бака составляет 55 литров, а расход по трассе не поднимается выше 6,8 литров.
В паре с бензиновым электростанции работает 5-ступенчатая механическая коробка передач 4-ступенчатой автоматической коробкой передач компании Jatco. Расход топлива Nissan Almeria Classic» 1,6 с «механикой» трек будет смешные 5,2 литров, что является большим преимуществом при выборе автомобиля. Размеры кузова
Размеры Almera в каждом поколении вырос значительно. Седан в кузове N16 имеет следующие показатели: длина – 4510 мм; ширина – 1935 мм; высота – 1440 мм.
Колесная база составляет 2535 мм, а клиренс варьируется от 140-150 мм, в зависимости от комплектации и установленных дисков. «Ниссан-Almeria» расход топлива небольшой, за счет уменьшения коэффициента аэродинамического сопротивления кузова. На большой скорости, воздушный поток не под автомобиль, и двигатель тратит меньше энергии для поддержания монотонный режим движения. Стоимость подержанного автомобиля и отзывы пользователей
В 2018 году, новый Almera Classic уже не найти, поэтому надо искать варианты на вторичном рынке. Цена экземпляра в 2008 году начинается от 300 000 рублей. Более свежий "седан", продавец может запросить и 480 000 рублей.
Владельцы говорят часто проблемы с подвеской и в таком возрасте, пластиковые фары, во время долгой стоянки на солнце. Шасси не любит сильные нагрузки и при движении в холодную погоду. Приема могут появиться, и шары – спрятался после попадания в большую яму на трассе. Тем не менее, стоимость подвески, как правило, не превышает 3 000$, так что ремонт подвески разорить владельца автомобиля бюджет. Двигатель и коробка работают без проблем, и часто действовал в 300 000-400 000 километров без серьезного вмешательства. Цепь в системе грм потребует замены в течение срока службы силового агрегата при соблюдении правил эксплуатации.
При покупке особое внимание на комплектацию и состояние кузова. Задние арки часто начинают гнить, если не пришел и ремонта основного оборудования будет гораздо сложнее перепродать. Автор: Ксения Altea 11 Сентября 2018
Категория: Автотехника
