Власти Москвы не намерены снести монорельс

Опубликованно 21.01.2019 01:52

Москва не будет разбирать покажи их транспортной системы. Его планируют связать с существующей сети трамвайных линий. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Лев, сообщает РИА-Недвижимость».

Чиновник сказал, что проект монорельса, который заложил ВДНХ до станции метро "тимирязевская", исторического наследия, которая в свое время была инновационной. По его словам, трамвай не может ходить здесь и там, как челнок, это-то, почему власти Москвы в первом полугодии 2019 проработают возможности подключения существующей трамвайной сети, показывает свою. «Это будет работать, и, с учетом реконструкции, будет спрос», - считает Лев.

Этим летом столичный поедет-земельная комиссия приняла решение о демонтаже монорельса. Московские власти планировали переоборудовать часть монорельсовой эстакады, которая частично дублирует трамвайную линию на улице Академика Королева, в трамвайные пути. Среди вариантов рассматривается продление трамвайной линии и в связи с Краснопресненской ветке.

Русский артур Wowhaus предложило создать на сайте монорельса воздушного парка примерно в 5 км к изображению знаменитого проекта «High Line в Нью-Йорке.

Как предлагали переделать монорельс москвы

Московский монорельс соединяет станцию метро «Тимирязевская» и «ВДНХ», расположенных на линии. Архитекторы предлагают спуститься покажи их пути вниз, и связать с трамвайной остановки. Кроме того, проект реализуется в городе Нью-Йорке, на площади железнодорожного вокзала виадук был создан ландшафтный парк «High Line» (2,3 км

Категория: Недвижимость