Сигнализация автомобиль: описание и Настройка
Опубликованно 05.02.2019 07:12
Наличие системы сигнализации базового автомобиля сегодня никого не удивишь. Это обязательное условие выпуска автомобиля, для крупных производителей – другое дело, что качество этого предложения, не всегда совпадает с передовой развития в сегменте систем безопасности. Так или иначе, многие водители (особенно начинающие) стандартный сигнализация-это первая система в работе автомобиля, поэтому детальное знакомство с ней не помешает. Принцип работы штатной системы сигнализации
Простой инструмент любого транспортного средства, без учета сигнализации, Центральная система запирания дверей. Его используют для контроля блокировки двери, окна, багажник и капот. В свою очередь, системы сигнализации является продолжением концепции регулируемого доступа к базе механической защиты. Это блок электроники, которой можно управлять, упомянутых замки – электрические схемы, которые приведены в виде концевых выключателей. В управлении важно, не механический аспект безопасности, и модель взаимодействия, посредством передачи команд. Как работает сигнализация? В процессе управления активируется панель с органами управления или брелок для ключей. С помощью этих устройств, пользователь может прямо из машины, удаленно или отправить команды, выключатели концевые, меняет свое состояние – например, чтобы открыть или закрыть багажник. Непосредственно функция будильника гарантирует, датчики движения, проникновения или разбития стекла. Как только один из них регистрируется факт взлома, будет сгенерирован сигнал тревоги и сообщение удаленно отправится на брелок пользователя или непосредственно на пульт охраны. Базовая комплектация
Большинство автомобилей во время выхода линии сборки гарантирует, сигнализация с узким набором функций, который соответствует вызову систем эконом-класса. Стандартный список возможностей шаблона сигнала можно представить как: Центральный замок. На самом деле, обязательного набора механические устройства защиты, которые обеспечивают защиту двери, окна, багажник и т. д. Пульт дистанционного управления. Даже сигнализации дают практически весь спектр возможностей для управления замками на расстоянии с брелка или даже смартфона. Звуковая сигнализация. Присутствие русалки, которые можно настроить на автоматическое включение при несанкционированной попытке открыть дверь, важно также поставки с завода "знак". Иммобилайзер. Не так давно, и этот прибор был установлен в главном, установленных на транспортные средства. Это модуль, по умолчанию, блокировка системы зажигания. Не разбирая специальный чип, автомобиль не заведется.
Расширенная комплектация
Бонусы моделям телематических цивилизации системами с обратной связью и богатыми функциональными возможностями. В этом формате шаблона сигнализации может предложить следующий инструментарий: Спутниковые навигационные системы с интерфейсами, GPS и ГЛОНАСС. Позволяет определить положение автомобиля с помощью того же смартфона или компьютера. GSM-модуля. Обеспечивает связь с блоком управления автомобиля, на расстоянии сотовой связи. Более широкий набор датчиков. Кроме того, детекторы взлома, предусмотрены также датчики наклона, 3D, датчики, приборы для фиксации параметров климата и другие CAN-bus. Обеспечивает связь между контроллером и конец карьеры. Система автозапуска двигателя. Более высокий уровень защиты с корона диалоговое окно, и лучшее время канал радиосвязи.
Основные настройки системы
Как минимум, от пользователя требуется зарегистрировать ключи доступа к инструментам управления концевые выключатели. Это делается через CAN-модуль, или центральный блок управления сигнализацией. Далее устанавливается режим работы сигнализации, в которой должны быть указаны данные, таймера, алгоритмы сигнализации, номера для отправки оповещений, формат, включение сирены и т. д. Если блок управления штатной сигнализации поддерживает доступ к электронной мощности установки должно быть предусмотрено и обходчик иммобилайзера. Обычно для этой цели используются дублирования чип ключа VAG-группы, благодаря которым пользователь может сохранить надежность защиты системы зажигания и в то же время использовать функцию дистанционного управления, чтобы запустить двигатель для предварительного прогрева в зимнее время. Активации сигнализации
По умолчанию, чаще, сигнализация, включена, по меньшей мере, частью основных функций, блокировку дверей с окнами, находится в режиме ожидания. Полностью разрешить установку электроники в специальной помощи обучающего ключа, поставляемом с системой. Вставляется в зажигание, после чего необходимо включить блок управления. Кроме того, следуя инструкциям на экране, необходимо проверить, что действие каждой зоны защиты, переводя их в статус активных. В это время стандартные системы сигнализации должны быть проверены на качество электрического соединения. Все выключатели должны быть через реле или CAN-bus подключены к системе питания и центрального контроллера. По завершению активации сигнала тревоги функция должна свидетельствовать, звук и свет дисплей в режиме, предусмотренном модель сигнализации. Отключение устройства
Даже если не было никаких сложных манипуляций с охранными системами сигнализации используется в нормальном режиме, с использованием транспортного средства пользователя требует регулярного комиссия управления действий, в тот или другой алгоритм. Кроме того, если срабатывает сигнализация без видимой причины, это свидетельствует о его неправильной настройки. В этом случае рекомендуется проверить подключение концевых выключателей, а также уровень чувствительности датчиков, что, возможно, реагируют на мелкие раздражители.
Если использование сигнализации нельзя отключить. Это можно сделать двумя способами: С помощью секретной кнопки. Она может быть расположена в Торпедо или в районе установки блока управления. Когда двигатель достаточно нажать определенное количество раз (с поправкой, установленной в регламенте), после чего система отключается. Но, как отключить штатную сигнализацию, если по той или иной причине, кнопка не работает? В этом случае, вам поможет второй способ отключить через предохранитель. Под панелью приборов или в занимают пространства находится жгут проводов, предохранитель. Можно временно отключить для проверки настроек будильника или проверить состояние той же секретной кнопки. Заключение
Обычно посты устройств рассматриваются как что-то бесполезно, потому что связано с желанием производителей сэкономить. Тем не менее, в последние годы завод, сигнализация для автомобиля, заметно прибавила в технологическом развитии. Член структуры, реже воспринимается как чрезмерное оснастки. На сегодняшний день это один из факторов выбора той или иной модели, учитывая оснащение и технический уровень исполнения. Автор: Андрей Rider 30 Октября 2018 года
Категория: Автотехника
